maxxdroid | Entries tagged with tatra

По традиции несколько десятков фото с разъезда Олдтаймер-галереи выношу отдельной строкой.

Из основных впечатлений отмечу, в первую очередь, возможность увидеть воссозданную копию ЗиС-101-Спорт от Молотов-гараж, который, несмотря на справедливые упреки посетителей, скрывался в первый день выставки под чехлом. Увидеть не только в статике, но и на ходу. Еще была буксировка Айнхайц-дизелем тягача SPA, причем изначально его попытались сдвинуть мотоциклом.. Как минимум, балласта импровизированному тягачу не хватило :) Рыки масл-каров, запах тру-выхлопа и теперь очередные полгода ожидания до следующей галереи.

( +40 )

На ночь глядя, наваял вторую серию картинок с Олдтаймера. Тут больше деталек будет. В этом плане на выставке вообще раздолье.

( +28 )

Премьеры «Олдтаймера» (в принципе, они и впечатлили больше всего): Kaiser Darrin со сдвигающимися вперед дверями, 87-ая Татра, адресованный модницам Plymouth Barracuda Mod Top с крышей в цветочных узорах, экспозиция антикварных тракторов, военные монстры Вячеслава Лена, бывший совсем недавно дачным сараем автобус ЗиС-8, красивейший в молодости «Киев-Спорт», несколько участников ралли Монте-Карло и главная премьера - самый старый из ныне существующих автомобилей российского производства – «Руссо-Балт» 1911 года выпуска с кузовом «дубль-фаэтон торпедо».
Фото с ними и всем остальным дальше: ( +80 )

Тяжело обошлась судьба с этим Т600 - одним из последних носителей идей легендарного Ледвинки, восторгавшегося аэродинамическим совершенством обычной падающей капли. Помимо неординарной внешности, конструкция «Татр» тоже была далека от общепринятых канонов.

В 1949 году кабриолет на базе Т600, изготовленный в единственном экземпляре, был подарен И.В. Сталину к его 70-летию. Он, однако, не ездил на этой машине. И позже уникальный автомобиль вернулся в заводской музей.

Летний «сезон» был. Теперь зимний.

( +16 )

Через пару часов будет дан старт ралли «Шелковый путь». А на 12 часов дня запланирован уже старт первого СУ в комплексе «Куликово поле» Тульской области. Вчера же на Красной площади прошло торжественное открытие соревнования с представлением всех экипажей.
Под катом пара десятков фото с вчерашнего открытия.
( Посмотреть )

( 45 фото )

И мне особенно приятно, что чумовые результаты показали экипажи моих друзей и знакомых:
- в зачете «Ветеран» (автомобили до 1945 г. выпуска) первое место заняли Михаил Рудометов и Давид Кавтарадзе (Packard 180 1937 г.в.)
- в зачете «Young Timer» (автомобили с 1971 по 1979 г. выпуска) первое место заняли Олег Дикусар и Евгений Сорока (Volkswagen Beetle 1973 г.в.)

Причём результат Жени и Олега Филиппыча вообще абсолютно лучший, хоть с годовым коэффициентом, хоть без!

Поздравляю!

В субботу на Васильевском спуске в Москве был открыт сезон ралли на классических автомобилях. 74 заявленных экипажа. Стартовало немного меньше. Отличная весенняя погода, блеск хрома, множество ценителей и «любителей» олдтаймеров. Предлагаю посмотреть, как я увидел это мероприятие.

( 57 фото )

Ну и на сладкое - ( «Чехословацкая эра» трамвайной истории Москвы, много фото )

24 апреля 2010 года в Москве стартовал сезон соревнований на классических автомобилях. На два часа, несмотря на дождь, Васильевский спуск стал выставочной площадкой советских, американских и европейских автомобилей до 1979 года выпуска.
В ралли стартовало более 50 экипажей, среди которых можно было видеть уникальные автомобили, такие как Lagonda LG-45 (1936 г.), Bentley S2 (1962 г.), Chevrolet Corvette Stingray (1970 г.), Austin-Healey (1960 г.), Корд 810 с самолетным двигателем ( и многие другие. )