maxxdroid | Entries tagged with autoville

( +3 )

англ. Routemaster — Хозяин дорог

Финишировали участники ралли в музее частных коллекций Автовилль. Всего стартовало 55 экипажей, но далеко не все увидели клетчатый флаг...

( +46 фото )

Сегодня произошло небольшое обновление экспозиции в музее Автовилль. Коллекции пополнились двумя представителями марки "Мерседес".

Первый - купе SLS AMG, суперкар, преемник Mercedes-Benz SLR McLaren и идеологический наследник Mercedes-Benz 300SL. Мировая премьера состоялась в 2009 году на франкфуртском автосалоне.

Число и расположение цилиндров - V8
Рабочий объем (см³) - 6.208
Номинальная мощность (кВт при об/мин) - 420/6.800
Номинальный крутящий момент (Нм при об/мин) - 650/4.750
Степень сжатия - 11,3 : 1
Разгон от 0 до 100 км/ч (c) - 3,8
Максимальная скорость (км/ч) - 317

Базовая цена от 11,5 млн. руб.

Второй - E500 Cabriolet

Число и расположение цилиндров - V8
Рабочий объем (см³) - 5.461
Номинальная мощность (кВт при об/мин) - 285/6.000
Номинальный крутящий момент (Нм при об/мин) - 530/2.800–4.800
Степень сжатия - 10,7 : 1
Разгон от 0 до 100 км/ч (c) - 5,3
Максимальная скорость (км/ч) - 250 (электронный ограничитель)

Базовая цена от 3,45 млн. руб.

( +12 фото )

Вторая лекция Вячеслава Мамедова из цикла «Автомобили Великой войны» была посвящена поставкам автомобильной техники в СССР по ленд-лизу.
Было рассказано об основных типах и моделях поставлявшихся по ленд-лизу автомобилей марок Chevrolet, Studebaker, Ford, Dodge, GMC, International, Rio, об организации доставки машин и машинокомплектов для сборки военных автомобилей из США, Англии и Канады на заводах СССР.

Подробно Вячеслав остановился на организации сборки автомобилей в Иране, когда советский подход к проблеме отвратительной сборки принес весьма положительные результаты, о печальной судьбе конвоев PQ-16, PQ-18 и, особенно, PQ-17.

Также было рассказано об организации сборки американских автомобилей на советских заводах. Например, большая часть джипов Виллис была собрана на Коломенском "военном заводе №4", и поныне собирающем военную технику. А Минский автозавод (МАЗ), организованный также для сборки автомобилей, был построен на базе построенного немцами и брошенного при отступлении ремонтного завода "Мерседес".

Приводилось множество интересных фактов касательно самого принципа ленд-лиза. Оказывается, "наша страна" до сих пор в долгу за поставленную технику, оборудование, медикаменты и продовольствие. Принятый план расчета расписан до 2030 года...

В завершение лекции было показано два небольших фильма о поставляемых автомобилях. Один из фильмов, показывающий, в частности, съемки испытаний легендарного Виллиса, был любезно предоставлен музеем Генри Форда в Дирборне.

( Подборка ленд-лизовских автомобилей, 19 фото )

13 мая в Автовилле прошёл показ фильма "Бонни и Клайд". Кинофильм, с которого зачастую начинают отсчёт современного этапа в истории Голливуда, получил две премии "Оскар" в 1967 году.

Наряду с показом фильма была весьма интересная вступительная лекция.

О фильме рассказала Наташа Томилова, директор по развитию Медиа Форума, специальной программы Московского международного кинофестиваля. В частности, помимо исторических фактов, касающихся самого фильма - например, подбор актрис на роль Бони - была затронута и история реальных прототипов главных героев фильма - Бонни Паркер и Клайда Бэрроу.

Татьяна Белорус, глава экскурсионного отдела музея, рассказала о машинах, на которых ездят герои фильма. В частности историю, как "Форд" стал любимой маркой автомобилей известных американских грабителей, действовавших во времена Великой депрессии.

Запомнилась история про благодарственное письмо Клайда Бэрроу Генри Форду, в котором тот расхваливал Ford V8 и обещал угонять автомобили только этой марки. Генри Форд, будучи человеком тщеславным, воспринял это как некую похвалу со стороны знаменитых преступников, и даже после их убийства полицейскими заметку об их расстреле (в автомобиле Ford V8) долгое время хранил в своём кабинете. Тот автомобиль теперь хранится в музее, посмотреть его фото можно здесь.

Также состоялся небольшой экскурс в историю непосредственно "Форда" - становление марки, описания ключевых моделей.

( Форд Т, находящийся в коллекции музея )

После вчерашнего прослушивания лекции в Автовилле не смог отказать себе в удовольствии пройтись с фотоаппаратом среди экспонатов музея))

( +28 )

Вчера в музее Автовилль присутствовал со своей дражайшей половиной на первой лекции Вячеслава Мамедова из цикла "Автомобили Великой Войны".
( Впечатления )

В рамках мероприятия в режиме реального времени прошла битва дизайнеров Sketch Fighter – участникам предлагалось на бумаге либо используя графический планшет, нарисовать своё видение Mercedes-Benz 300 SL 2100 года, причём про задание заранее известно не было, оно было оглашено непосредственно на вечеринке. Приятно было видеть девушек, принимавших участие в этом конкурсе.

( Дальше, 24 фото )

3 апреля в московском музее «Автовилль» состоялась CarDesign Party 2010, организованная ресурсом Cardesign.ru. Среди посетителей были и представители московских автомобильных фирм и тюнинг-ателье, и промдизайнеры, и студенты и выпускники вузов, а также автомобильные журналисты.
Выступления на CarDesign Party:
Ярослав Рассадин (шеф-дизайнер Marussia Motors): разработка спорткаров Marussia
Заур Халилов (E-Go Motors): презентация проекта спорткупе E-Go Revolt
Вадим Шустров (Pegas Cars): презентация проектов Battery Car, Modul, Sweet Car
Иван Падерин: презентация нового издания книги «21» история создания «Волги»
Геннадий Тишкин (Р.А.Д.): презентация проекта купе на базе Porsche Cayenne
Олег Егоров (TopCar): презентация тюнинг-ателье TopCar
Студия IPPIART: проект универсального городского шасси, экспонент Детройтского автосалона
Владимир Пирожков (AstraRossa): презентация новой концепции транспорта

( 24 фото, немного текста )