maxxdroid

Ну вот и созрел репорт с Пикника, уже пятого по счету, прошедшего в этом году в начале июля недалеко от подмосковного Пущино рядом с аэродромом Финам. Мероприятие как очередная попытка Ивана Федорова свести ряд автомобильных и околоавтомобильных субкультур в одном месте, демонстрируя, наверное, что у нас вовсе не все так ~~хрен..~~ серо в отношении и количества людей, создающих интересные проекты, и качества разработки стиля авто с последующим его воплощением.

Для начала, выскажу собственные мысли по поводу мероприятия. Да и прошедшие три месяца, в течение которых натыкался на абсолютно противоречивые отзывы, помогли собрать более-менее общую картину ивента. Для начала, я еще застал ОД Пикник в стадии небольшого клубного мероприятия. Направление ресто было еще свежо, участники этого течения были немногочисленны, прекрасно знали друг друга и Пикник в самом деле напоминал уютную встречу единомышленников.

Но время не стоит на месте. Ресто начало стремительно набирать обороты. В принципе, неудивительно. Яркая идея, засветившись на людях, приобретает все больше новых поклонников.

Здесь и кроется критичный момент. Вариантов два: либо это постройка действительно запоминающегося проекта, либо это таз на разварках (в лучшем случае). Я не представляю, что могло бы твориться на Пикнике, если бы организаторы на старте меропрития не ввели бы ограничительный ценз, основываясь на своих субъективных оценках заявляемых к участию авто.

В итоге мы увидели две условные «сцены» - ресто и стенс. Ну и Веспа-клуб органичнейшим образом дополнил картину.

Действительно радовала география участников. Были машины из Белоруссии и с Украины, Тюмени (!), Питера, Архангельска, Марий Эл, Карелии и Чувашии, из Нижнего Новгорода, Самары и многих других городов.

Oldbusgarage подарил мне чудесные кадры на закате)

Продолжу свои мыслеизложения. Мероприятие теперь (судя по тенденциям) можно вполне сравнить с маховиком, набирающим обороты. Организаторам теперь бы справиться с возможностями и силой этого «маховика».
Количество участников возросло очень и очень. Мелькали рассуждения о том, что де в прошлых годах площадка мероприятия была лучше. Но такое количество машин там бы уже не поместилось. Ну и по причине возросшей массовости события проявились и нечистоплотные люди, и ряд недовольных Пикником, ожидавших «оплаченной» развлекухи.

Ребята, вы же не на концерт приехали. Здесь каждый развлекает себя сам, чем может и как хочет. И ехать сюда нужно с соответствующим настроем. Да все было отлично организовано. Начиная от чистых туалетов и заканчивая работой и меню кафе.

RoyalGarage на очередном витке экспериментов с 21-ой.

Мимо этого чуда невозможно пройти просто так ) Знакомьтесь, Nissan PAO. Один из четырех концептов Pike был показан широкой публике в рамках Токийского автосалона 1987 г. Выпущено было около 10 тыс. машин.