maxxdroid

Долго не мог поймать настроение притронуться к фотографиям с прошедшего 22 мая ежегодного ралли олдтаймеров L.U.C Chopard Classic Weekend. Пришлось уже чуть ли не заставлять себя. Что тому причина? Наверное, совокупность различных недочетов, сложившихся в итоге в порядочный осадок. Тут и облом с аккредитацией, и расстройство друзей - экипажа красного Жука, уже думаю всем знакомого, и откровенные возмущения опытных участников по поводу легенды, и вечерний квест-выезд из места финиша. Но сейчас уже улеглось, пора показывать автомобильный праздник.

Участие в ралли по маршруту Третьяковский проезд – Барвиха Luxury Village приняли 120 экипажей! Многие ретроавто уже знакомы, но был ряд ярких, невиданных ранее машин. На них буду останавливаться подробнее.

По коврикам легко догадаться, чей салон перед нами.

А иногда стоишь и размышляешь, неужели этому автомобилю уже почти 80 (!) лет.. Packard 1104 Super Eight Coupe Roadster.

Кастом на базе Mercury 1951 года, судя по тому, что допущен к соревнованиям, «в целом соответствует оригинальной конструкции» )

Rolls-Royce Phantom II 1934 года, на котором чуть позже Михаил Жванецкий откроет ралли.

Среди классики попадались и недо-янгтаймеры.

Шикарнейший Bentley 8 Litre Mulliner Sports Sedan 1931 года - серебрянный призер в зачете «Ветеран».

Традиционно участвующий Maserati 3500 GT рядом с Riley Sprite 1937 года.

Jaguar Type E латвийской команды Russo Baltic Racing. Собственно, на заглавной эта команда и представлена. Наслышан был про нее, про ее участие в зарубежных соревнованиях, но если честно, не надеялся увидеть эти машины здесь. Очень приятная неожиданность.

Маленькая частичка автоИталии.

Изумительный для полноприводного фаэтона высшего класса ЗиС-110П цвет отлично смотрелся под весенним солнцем.

Еще один выдающийся участник - Bentley Tourer 1929 года - победитель в зачете «Ветеран».

Тем, кто помнит Олдтаймер-галерею в марте этого года, понятно, с кем приехал показанный выше 356-ой.

После отправки на маршрут нулевого экипажа и сейфти-кара, был дан официальный старт ралли. Открыл соревнования тот самый RR с Михаилом Жванецким за рулем. Старты первых экипажей, правда, получились скомканными, даже без отмашки флагом.

Техника подвела чету Паньковских сразу после старта.

Каким-то боком этот Кадиллак в итоговой классификации стал Линкольном..

Новый экспонат в коллекции Вячеслава Лена - Dodge WC-15 1941 года, только-только с реставрации. Предполагаю, что он уже занял место в экспозиции выставки «Моторы войны».

Финиш.. Нулевой экипаж, в 9 минутах от расчетного времени, учитывая что на открытии сезона показал абсолютно лучшее время.. Больше было недоумения.

Капитанский Dodge WC-57 шествует по «люкс-деревне».

Андрей Малахов и Марк Подольский встречают Ferrari 250 GT постоянного участника этого ежегодного ралли, сопрезидента компании Chopard Карла-Фридриха Шойфеле, который после объявления результатов будет лично вручать победителям хронометры L.U.C Chopard.

Экипаж на Rolls-Royce Silver Cloud III 1962 года выпуска, стилизованный под карету «Скорой помощи», победил в номинации «Лучшее перевоплощение». Оригинально, конечно. Но вкусы.. у всех разные.

Очарование скромности )

Приверженность к автомобильному миру и в частности к миру гоночных машин марка Chopard демонстрирует уже более двадцати лет. Компания является, к примеру, официальным хронометристом гонок Mille Miglia и Grand Prix de Monaco.