maxxdroid: (Default)
[personal profile] maxxdroid


После предыдущего посещения парка решил выбрать время и добраться до выставки техники музея Великой Отечественной войны. Получилось не совсем так, как планировал, но обо всём по порядку:


Нравится мне посещать это место, особенно в какой-нибудь будний день, когда там меньше всего посетителей, в противовес каким-нибудь праздникам, когда оно начинает напоминать балаган. Хороший повод повспоминать историю, глядя на монументы и памятники в парке. В этот раз и погода создавала определенный настрой.





Как и собирался изначально, отправился на выставку техники музея. Помнится, пару лет назад она произвела на меня не очень положительное впечатление. Не в плане представленной техники, а в плане её размещения. Особенно это касалось начала экспозиции и наиболее интересной для меня «военно-автомобильной дороги». На входе увидел, что в экспозиции практически ничего не изменилось, и поэтому решил обойти площадку с техникой вокруг, за территорией :) И ещё моментик - не очень нравится, когда за фотосъёмку хотят дополнительные р.









Раньше у него вроде с гусеницами всё в порядке было. Да, кстати, над авиационной техникой поставили навесы, хоть какая-то защита от осадков.











Прежде на реставрационной площадке находились некоторые интересные экспонаты с поясняющими табличками. Сейчас там стоят лишь несколько пушек, к которым не подойти, лежит куча останков самолета(ов), а саму площадку обнесли забором.



Потихоньку дошёл до автомобилей. Ну и собственно подтвердился сделанный ранее вывод: с территории выставки увидеть и сфотографировать некоторые экспонаты по-нормальному, без лезущих в глаза ограждений и жилых домов за забором, порой невозможно. Иногда одни экспонаты перекрыты другими, а порой техника и вовсе развернута к посетителям задом, как, например, ЗиС-5.





Эта парочка убогих трофейных легковушек уверенно держит первое место по популярности фотографирования.



















В чём-то мне даже повезло - обойдя музей, увидел, что забор, между прутьями которого я протискивал фатапарат, начали красить :)

А это уже «34-ка» на постаменте около дирекции музея:



Погода была ну уж очень переменчивой, казалось сейчас пойдет снег или дождь, я было засобирался на выход...



...но вдруг выглянуло солнце :) ...



...и я отправился к бронетехнике на аллее Мира:





Для «свежего» поколения истории не существует.









Признаюсь, к стыду своему, в самом музее пока ещё ни разу не был, но планирую.




Date: 2010-11-12 12:55 pm (UTC)
From: [identity profile] chronograph.livejournal.com
Хороший репортаж!

Date: 2010-11-13 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
Спасибо)

Date: 2010-11-12 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] aramis7.livejournal.com
отличные снимки.. с удовольствием погулял, спасибо)

Date: 2010-11-13 05:33 am (UTC)

Date: 2010-11-12 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] a-samburov.livejournal.com
Хорошая прогулка. Лет 15 там не был...

Date: 2010-11-13 05:25 am (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
Думаю, стоит найти время ;)

Date: 2010-11-12 02:43 pm (UTC)
From: [identity profile] d0cent.livejournal.com
и там тоже давно не был. в музей тоже кстати никогда не заходил, он постоянно оказывался закрыт почему-то.

Date: 2010-11-13 05:27 am (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
С музеем у меня тоже постоянно не получалось, сейчас вроде работает. Знакомые, по крайней мере, там недавно были.

Date: 2010-11-12 04:13 pm (UTC)
From: [identity profile] perepe4atnikov.livejournal.com
интересно!
но техника местами уж слишком страшная...

Date: 2010-11-13 05:28 am (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
Особанно легковушки, остальная техника в довольно приличном аутентичном виде.

Date: 2010-11-12 08:52 pm (UTC)
From: [identity profile] arris-wrx.livejournal.com
Интересно. Ни разу там не был, а зря)
Техника, на вид, в приличном состоянии.

Date: 2010-11-13 05:30 am (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
Стоит посетить, техники там довольно много, в особенно самолётов, которых здесь на фото нет.

Date: 2010-11-12 09:08 pm (UTC)
From: [identity profile] kamajuki.livejournal.com
а что в военной экспозиции делает 401-й Москвич, выкрашенный в тёмно-серый цвет? косит под Опель-Кадетт? )))

Date: 2010-11-13 05:31 am (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
Судя по капоту, это Опель Олимпия. Но выглядит уж очень вторично.

Date: 2010-11-13 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] kamajuki.livejournal.com
похоже на то, не знал просто, что у опеля был до войны 4-х дверный вариант

Date: 2011-09-19 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] orbicraft.livejournal.com
у немцев даже у самых массовых машин не было меньше 3-х варинтов кузовов обычно

Date: 2010-11-13 07:27 am (UTC)
From: [identity profile] barsenkov.livejournal.com
Спасибо за отчёт!
С машинами просто беда.
А вот фото ...но вдруг выглянуло солнце :) ... - очень достойное - браво!
В музей непременно загляните.

Date: 2010-11-13 08:33 am (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
Планируем )

Date: 2010-11-20 04:36 pm (UTC)
From: [identity profile] vodomotornik.livejournal.com
Спасибо, отличный репортаж! А технику жалко...

Date: 2010-11-21 07:18 pm (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
В отличие от бронетанковой, более "нежной" автомобильной технике под открытым небом совсем не место.

Profile

maxxdroid: (Default)
maxxdroid

July 2013

S M T W T F S
  1234 56
78910111213
14 15161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 17th, 2026 02:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios