
Следом за МТВ-82 находился РВЗ-6.

Аббревиатура «РВЗ» в названии обозначает производителя вагонов этого типа — Рижский вагоностроительный завод.

Первый прототип вагона РВЗ-6 был построен на РВЗ в 1960 году, осенью того же года началось серийное производство этих трамваев. Оно продолжалось до декабря 1987 года включительно.



РВЗ-6 был единственным видом советского трамвайного подвижного состава, чья эмблема «RVR» была написана латинскими буквами. Иногда это вводило в заблуждение туристов, считавших РВЗ-6 импортными трамваями.


Архаичная конструкция оконных рам весьма часто приводила к дребезгу стёкол и перекосу фрамуг форточек. Поддержание окон и форточек в исправном состоянии требовало постоянного внимания со стороны водителя или персонала депо.




no subject
Date: 2010-06-13 06:05 pm (UTC)Спасибо за пост
no subject
Date: 2010-06-13 10:10 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 09:45 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 02:29 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 09:51 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-15 07:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-15 06:51 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 07:27 am (UTC)