maxxdroid

После анлима в субботу, наскоро заскочив домой, мы помчались на Ленинградское шоссе, к месту старта ралли «Ночь музеев», организованного компанией «Старое время». Маршрут ралли прошёл по лучшим автомобильным музеям Москвы - музей ретро-автомобилей на Рогожском валу, музей культурного центра «Автовилль», и завершился в музее техники Вадима Задорожного. В ралли приняло участие 30 экипажей на классических автомобилях до 1970 года выпуска и современных Porsche.

Старт мероприятия прошёл во флагманском салоне «Порше Центр Москва» на Ленинградском шоссе – официальном дилере Porsche в Москве.

На входе была установлена экспозиция, демонстрирующая преемственность поколений Porsche – классический 356-й модели 1952 года и современный Porsche. Классический Porsche был специально к ралли «Ночь музеев» обработан партнером-лидером «косметической обработки» автомобилей Mr. Cap.

В общем, дальше я немного побродил, пооблизывался )

Два разных поколения Porsche.

Вернемся к непосредственным участникам ралли.

Заметил в последнее время за собой, что на таких ивентах я мысленно выбираю себе фаворита. В этот раз им стал этот Dodge Coronet 1957 года. Двигатель объёмом 325 куб.дюймов (5,3 литра) с 4-камерным карбюратором, кнопочное управление АКПП, 14-дюймовые стальные диски. Этот экземпляр впридачу может похвастаться оригинальной обивкой салона, оригинальным радио АМ в рабочем состояниии, подлинной книжкой владельцев и пробегом 49000 миль!

«Ралли Ночь музеев» открывает наш сезон летних мероприятий 2011 года. В этом сезоне мы решили воплотить несколько смелых идей, и сделать наши ралли не только азартными спортивными состязаниями, но и увлекательными культурными событиями, первым из которых и станет Ночь музеев», - сказал Александр Смирнов, директор компании «Старое время».

Капли..

В 22.00 начали стартовать первые участники.

Поначалу мы хотели пройти вслед за участниками по маршруту. Но доехали только до музея на Рогожском валу, где ахнули от количества любителей ~~халявы~~ ретро-авто. В какой-то момент усталость за весь день начала о себе заявлять и подумалось, что засыпать все-таки лучше в своей кроватке, чем за рулем. Ехать к финишу сил уже не оставалось.