maxxdroid: (Default)
maxxdroid ([personal profile] maxxdroid) wrote2010-06-13 12:36 pm

Выставка Мосгортранса, ЛиАЗы




Любимый автобус детства :)





158-ой я на дорогах уже не застал


[identity profile] moskvitinrm.livejournal.com 2010-06-13 09:41 am (UTC)(link)
158-ой я на дорогах уже не застал
----------------------------------------
Аналогично
А вот 677 я не любил с детства. Какой то он страшный. Я в детстве любил КаВЗ (сапог) и Икарусы )

[identity profile] maxxdroid.livejournal.com 2010-06-13 09:51 pm (UTC)(link)
Главное, чем он на тот момент привлекал - "царское" место возле кабины водителя)
А 685-ый КаВЗик стал для меня первым автомобилем, которым мне полностью доверили управлять))

[identity profile] moskvitinrm.livejournal.com 2010-06-14 03:50 pm (UTC)(link)
Ух-ты!
Ну и как ощущения от управления?
У меня первый опыт вождения - Таврия )

[identity profile] maxxdroid.livejournal.com 2010-06-14 06:48 pm (UTC)(link)
Главное, что запомнилось - ужасный люфт руля. А перед этим ещё меня удивляло, почему это водитель постоянно подруливал при движении :)

[identity profile] radio-skripa.livejournal.com 2010-06-14 03:04 pm (UTC)(link)
зато soundtrack 677-го неповторим :)))

[identity profile] hssk.livejournal.com 2010-06-14 06:20 pm (UTC)(link)
+1000
Лето, окно открыто, и сразу слышно, когда мимо проезжают 677-е. Непроизвольно поворачиваю голову, и смотрю, как они проезжают мимо дома.

[identity profile] radio-skripa.livejournal.com 2010-06-15 07:10 am (UTC)(link)
зато очень удобно наблюдать за водителем автобуса...я всегда там стоял и глядел....там и ручка классная, во всё окно :)))

[identity profile] maxxdroid.livejournal.com 2010-06-14 07:07 pm (UTC)(link)
«бренчание» и звон в подполье © lurkmore :)

[identity profile] hssk.livejournal.com 2010-06-14 06:22 pm (UTC)(link)
В детстве, в конце 80-х, в Москве ЛиАЗ-677 уже достаточно нечасто попадался на маршрутах, и я был рад, если к остановке подходил именно он, хотя контраст по комфорту с Икарусами был заметен невооружённым глазом. Но в последнее время, благо езжу в 677-х чуть ли не каждый день, ощущения изменились, и кажется, что ЛиАЗ-677 гораздо удобнее всех современных НефАЗов, ЛиАЗов, ЛАЗов, и уж подавно, троллейбусов. Плавнее в движении, мягкие сидения и удобное их расположение в салоне, и пр., единственно, на задней площадке при большой скорости на плохой дороге не просто трясёт, а аж подкидывает.
Если к остановке подъезжает и троллейбус, и 677, мой выбор однозначен - еду на 677-м. А в Москве это уже музейный экспонат, вот ведь.

[identity profile] maxxdroid.livejournal.com 2010-06-14 07:34 pm (UTC)(link)
Крены кузова при пиковой загрузке были тоже достаточно "волнующими" ) А находится в заднем свесе, в силу его прыгучести, мне уже не нравилось. Ситуацию спасали только удобные полукруглые угловые окна ))

[identity profile] radio-skripa.livejournal.com 2010-06-15 07:11 am (UTC)(link)
я один раз в районе "майки" чуть об потолок не ударился.....стоял в корме и попали в волнистую ямку

[identity profile] a-samburov.livejournal.com 2010-06-15 06:58 pm (UTC)(link)
А у меня в детстве был любимый Лиаз 677 с номером 66-44 МЕЛ. В кабине водителя "жил" пластмассовый паук, при торможении у него загорались красные глаза :-)

[identity profile] maxxdroid.livejournal.com 2010-06-16 07:25 am (UTC)(link)
О, украшениям этих автобусов можно отдельную тему посвятить)) Разные вымпелы, значки, оплетки руля.. Мне помнится один автобус, у которого монеты под уплотнителем были по периметру всех (!) стёкол кабины, за исключением двери :)

[identity profile] kamajuki.livejournal.com 2010-06-16 08:56 pm (UTC)(link)
красавцы!

[identity profile] yurch79.livejournal.com 2011-03-18 10:57 am (UTC)(link)
И мой любимый автобус детства! А как классно было подпрыгивать на ямах, стоя в уголке за задней дверью :)