maxxdroid: (Default)


Меньше всего выкладываемое претендует на роль отчета. Скорее, набор фотозарисовок с налетом "творческого" эксперимента. Сознательно ухожу от навязанного самому себе академизма и педантичности при обработке фотоматериала. Не все получается, как задумано, но, в принципе, новые идеи на ряде кадров и самому кажутся интересными :)

По мероприятию все традиционно - своеобразная out-door выставка автомобильных раритетов, для части которых это практически единичное появление на публике. Много зрителей, забывающих рамки приличия. Непременный дождь на старте. Первопечатник Иван Федоров на фоне итальяских брендов. Дефилирующие светские львицы и кутеж на финише в Барвихе.

+48 )
maxxdroid: (Default)


Фотографии со старта прошлогоднего ралли на довоенных автомобилях Oldtime Classic Rally. Проходило еще в октябре, а только сейчас руки дошли. Вспомним осень. Периодически моросящий дождь, было откровенно холодно. Стартовали экипажи на набережной Тараса Шевченко. Традиционной для меня «звездой» мероприятия я бы с полным правом назвал Hispano-Suiza HS26 Junior 1931 года.

+26 )
maxxdroid: (Default)


Займемся-ка раскопками :) В предверии анонсированного на июль Ретро-Феста Ильи Сорокина в Сокольниках надумал выложить пару десятков фото с прошлогоднего фестиваля. Под катом небольшая часть машин-участников с площадки и в павильоне. Для дебюта мероприятия было очень даже насыщенно. +24 )
maxxdroid: (Default)


Не будет откровением для присутствовавших на открытии сезона, что он прошел под знаком не особо приятной межсезонной переменчивости погоды. Пронизывающий ветер, нависающие тяжелые тучи, из которых, как порой казалось, вполне мог пойти если не снег, то дождь точно. Хотя изредка через завесу туч солнце все же пробивалось, играя на хроме и полированных боках уже в абсолютном большинстве знакомых олдтаймеров, собравшихся на Поклонной горе с целью открыть сезон соревнований 2013 года.

+34 )
maxxdroid: (Default)


Закрыты сезоны многих автоклубов, в том числе и ретроавто. Как это было у «Старого времени» и предлагаю посмотреть. Старты в московских ралли, кмк, смотрятся выигрышнее. Скорее всего, потому что место старта носит больше эстетическую функцию, а финиша - практическую ) В этот раз сбор участников проходил в т.н. loft-квартале «Даниловская мануфактура 1867». Красивые машины в интересном месте.
+40 )

Осталось еще несколько непоказанных мероприятий сезона. Может быть, и до них все же доберусь )

FIA GT

Oct. 27th, 2012 11:04 pm
maxxdroid: (Default)
Чтобы слегка разбавить череду авторетро-записей, накидаю картинок с сентябрьского этапа Чемпионата FIA GT1 World и FIA GT3 European.



Первым кадром еще до приезда на автодром хотел поймать Audi R8 LMS с лого speedhunters на борту. Еще не так давно, засматриваясь отличными репортами на этом сайте, и в мыслях на ближайшую перспективу не было, что возможность увидеть вживую машины этой серии на трассе предоставится очень скоро.
Новая трасса MRW, открытая четыре месяца назад, уже подарила нам несколько ярких событий. Одно из них - объединенный этап FIA GT - автогоночной серии, которая, к сожалению, в этом году прекращает свое существование. Хотя правильнее все же будет сказать, что, скорее всего, изменятся технический регламент и название этой серии кольцевых гонок.

+18 )
maxxdroid: (Default)
По традиции несколько десятков фото с разъезда Олдтаймер-галереи выношу отдельной строкой.



Из основных впечатлений отмечу, в первую очередь, возможность увидеть воссозданную копию ЗиС-101-Спорт от Молотов-гараж, который, несмотря на справедливые упреки посетителей, скрывался в первый день выставки под чехлом. Увидеть не только в статике, но и на ходу. Еще была буксировка Айнхайц-дизелем тягача SPA, причем изначально его попытались сдвинуть мотоциклом.. Как минимум, балласта импровизированному тягачу не хватило :) Рыки масл-каров, запах тру-выхлопа и теперь очередные полгода ожидания до следующей галереи.

+40 )
maxxdroid: (Default)


Остается последний день работы 20-ой галереи олдтаймеров Ильи Сорокина, обозначенной на этот раз как фестиваль технических музеев. Что ж, технические музеи и в самом деле представлены обширно. Засветился даже мифический музей Мосгортранса. Моторы, Задорожный, Рогожка, МИК. Лого Авторевю на удивление тоже в этом ряду. Состоялись обещанные премьеры, хотя спортивный ЗиС в первый день мог радовать только своими очертаниями под покрывалом.

Покажу пока лишь малую часть увиденного. +41 )

Speedfest

Sep. 9th, 2012 05:39 pm
maxxdroid: (Default)


Холодными зимними вечерами... Нет, пока рано. Промозглыми осенними днями - так уже лучше - самая тема вспомнить лето. В общем, еще июньские картинки с автофестиваля, организованного журналом «Автомобили». Кто-то залипал вокруг обозначенной трассы вокруг БСА, кто-то (я в том числе) с бОльшим интересом проводил время среди выставленных спорткаров, среди которых были подлинные легенды.

+30 )
maxxdroid: (Default)


Традиционно месяц спустя делюсь фотовпечатлениями от очередного события в жизни российских ретроавто. 17 июня при организации Ильи Сорокина состоялось ралли классических автомобилей Bosch Moskau Klassik – российская версия знаменитого Bosch Boxberg Klassik.

+36 )
maxxdroid: (Default)


Прошел почти месяц со времени проведения ралли. Страсти улеглись, эмоции остыли и можно делать вывод: РККА уже не то(р)т. Спортивная составляющая мероприятия, которая ранее присутствовала в явном виде, стараниями новой команды организаторов сведена к нулю. Ну что ж, новому времени новые ценности. В конце концов, красивые ретроавто никуда не делись, хотя количество участников на luc chopard и сократилось в этом году почти в два раза. Традиционно старт в Третьяковском проезде, финиш в Барвиха luxury village. Хмурое небо, периодически моросящий дождь оказались под стать.
И да, пустой сайт classic-rally теперь совершенно не способствует описанию фото. Ни регламента, ни списка участников, ни имен победителей. Так что предлагаю просто смотреть 60 фото )
maxxdroid: (Default)


В субботу 21 апреля в пока еще относительно скромную историю отечественных авторетро-мероприятий была вписана очередная страничка. Стартом на Поклонной горе почти семи десятков экипажей был открыт сезон соревнований 2012 года. Погода благоволила и создавала настроение. Без проколов организации тоже не обошлось, но старался их не замечать. С субботнего дня набрал чуть больше полсотни картинок, на которые и предлагаю взглянуть )

maxxdroid: (Default)
Не могу удержаться )



На этом месте словно вернулся на год назад. Chromov выставил те же Мерседесы, на том же желтом ковре и на том же месте в зале.

+21 )
maxxdroid: (Default)


Премьеры «Олдтаймера» (в принципе, они и впечатлили больше всего): Kaiser Darrin со сдвигающимися вперед дверями, 87-ая Татра, адресованный модницам Plymouth Barracuda Mod Top с крышей в цветочных узорах, экспозиция антикварных тракторов, военные монстры Вячеслава Лена, бывший совсем недавно дачным сараем автобус ЗиС-8, красивейший в молодости «Киев-Спорт», несколько участников ралли Монте-Карло и главная премьера - самый старый из ныне существующих автомобилей российского производства – «Руссо-Балт» 1911 года выпуска с кузовом «дубль-фаэтон торпедо».
Фото с ними и всем остальным дальше: +80 )
maxxdroid: (Default)


Продолжаю тему с музеем. Переходим к другому корпусу, одноэтажному. Машин здесь меньше, но чувствуют они себя попросторнее. +58 )
maxxdroid: (Default)


Пока на улице парадоксальное сочетание мороза и слякоти, хочется чего-то летнего ) На этот раз разворошил старт Шопарда. Как ни крути, майское ралли - самое грандиозное открытое событие в мире российского авто-ретро. +21 )
maxxdroid: (Default)


В свое время возник вопрос об аутентичности цвета машины. Вот что удалось найти: стандартным для Галлвинга был Metallic silver gray. Опционально также красились в Graphite gray, Blue gray, White gray, Ivory, Fire engine red, Metallic strawberry red, Black, White, Medium blue. Ничего похожего на цвет отснятого 300-го нет.
Но вдруг: “many cars were sold in colours and trims outside of the official list”...Those who bought a Gullwing or Roadster from the factory had access to the whole range of paint colours available in a given year.

Коротко по-русски: покрасить на заводе могли в любой цвет из имеющихся.

maxxdroid: (Default)


На создание каждого экземпляра лимузина MB 600 (1963-1981) уходило около двух с половиной месяцев работы, удлиненного Pullman - не менее четырех. К постройке допускались мастера, проработавшие на Daimler-Benz не менее 15 лет.

И небольшой список знаменитых и влиятельних мира сего - владельцев MB 600:
Elvis Presley, George Harrison, John Lennon, Hugh Hefner, Jamiroquai’s Jay Kay, Coco Chanel, Jack Nicholson, Rowan Atkinson, Elizabeth Taylor, Jeremy Clarkson, Fidel Castro, Hirohito, Saddam Hussein, Леонид Брежнев, Mao Tse Tung, Nicolae Ceauşescu, Idi Amin Dada, Ferdinand Marcos, Pol Pot, Deng Xiaoping и пр-пр-пр.
maxxdroid: (Default)


Был кто? Поделитесь впечатлениями. Я уже в последний день успел заскочить.

Машинки, танчики, самолетики... )
maxxdroid: (Default)


Да, неоперативно. Хотя, надеюсь, актуальность события для данного журнала от этого не сильно страдает.

простофото )

Profile

maxxdroid: (Default)
maxxdroid

July 2013

S M T W T F S
  1234 56
78910111213
14 15161718 1920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 03:12 pm
Powered by Dreamwidth Studios