810

Jul. 15th, 2013 09:43 pm
maxxdroid: (Default)
maxxdroid: (Default)


Фотографии со старта прошлогоднего ралли на довоенных автомобилях Oldtime Classic Rally. Проходило еще в октябре, а только сейчас руки дошли. Вспомним осень. Периодически моросящий дождь, было откровенно холодно. Стартовали экипажи на набережной Тараса Шевченко. Традиционной для меня «звездой» мероприятия я бы с полным правом назвал Hispano-Suiza HS26 Junior 1931 года.

+26 )
maxxdroid: (Default)


Прошел почти месяц со времени проведения ралли. Страсти улеглись, эмоции остыли и можно делать вывод: РККА уже не то(р)т. Спортивная составляющая мероприятия, которая ранее присутствовала в явном виде, стараниями новой команды организаторов сведена к нулю. Ну что ж, новому времени новые ценности. В конце концов, красивые ретроавто никуда не делись, хотя количество участников на luc chopard и сократилось в этом году почти в два раза. Традиционно старт в Третьяковском проезде, финиш в Барвиха luxury village. Хмурое небо, периодически моросящий дождь оказались под стать.
И да, пустой сайт classic-rally теперь совершенно не способствует описанию фото. Ни регламента, ни списка участников, ни имен победителей. Так что предлагаю просто смотреть 60 фото )
maxxdroid: (Default)


Пока на улице парадоксальное сочетание мороза и слякоти, хочется чего-то летнего ) На этот раз разворошил старт Шопарда. Как ни крути, майское ралли - самое грандиозное открытое событие в мире российского авто-ретро. +21 )
maxxdroid: (Default)


Что-то оперативность у меня в последнее время страдает ) Только сейчас добрался до этих фото двухнедельной давности. Что можно сказать про прошедшую АЭ? Походил, посмотрел - машин мало, интересных еще меньше. Ну что ж, концепция мероприятия изменилась.. Многие автоклубы завернули, многие иногородние участники не рискнули ехать из-за невнятной регистрации. Но «затюненные» тазы при этом никуда не пропали. Пропускной режим для участников тоже стал сюрпризом. Про цены и говорить не приходится. Да и народ как-то дурнеет - что зрители, что участники. Драки с поножовщиной, привлечение охраны, гонки по полю с поднятием пыли в жару и раскатыванием говн после ливня. Куда-то не туда концепция меняется...

+44 )
maxxdroid: (Default)


Долго не мог поймать настроение притронуться к фотографиям с прошедшего 22 мая ежегодного ралли олдтаймеров L.U.C Chopard Classic Weekend. Пришлось уже чуть ли не заставлять себя. Что тому причина? Наверное, совокупность различных недочетов, сложившихся в итоге в порядочный осадок. Тут и облом с аккредитацией, и расстройство друзей - экипажа красного Жука, уже думаю всем знакомого, и откровенные возмущения опытных участников по поводу легенды, и вечерний квест-выезд из места финиша. Но сейчас уже улеглось, пора показывать 62 фото )
maxxdroid: (Default)


45 фото )

И мне особенно приятно, что чумовые результаты показали экипажи моих друзей и знакомых:
- в зачете «Ветеран» (автомобили до 1945 г. выпуска) первое место заняли Михаил Рудометов и Давид Кавтарадзе (Packard 180 1937 г.в.)
- в зачете «Young Timer» (автомобили с 1971 по 1979 г. выпуска) первое место заняли Олег Дикусар и Евгений Сорока (Volkswagen Beetle 1973 г.в.)

Причём результат Жени и Олега Филиппыча вообще абсолютно лучший, хоть с годовым коэффициентом, хоть без!

Поздравляю!
maxxdroid: (Default)


Далеко не все отснятые фото показывал в обзоре «Закрытия сезона». Думаю, участвовавшие авто заслуживают исправления ситуации :)

+42 )
maxxdroid: (Default)


25 сентября состоялось заключительное соревнование сезона 2010 года - традиционное ралли «Закрытие сезона».

Старт ралли прошёл на Воробьевых горах, а маршрут пролёг по Москве и ближайшему Подмосковью. Финишировало ралли в подмосковном комплексе «Павлово Подворье». Спасибо небесной канцелярии за чудесную погоду на прошедших выходных. Всего стартовало 77 экипажей. Радует, что на каждом соревновании появляются ранее мне не встречавшиеся автомобили участников, как например MB 300 SEL 6.8 AMG 1969 года - «Красная пила», легенда 24-часовых гонок или Buick Invicta 1960 года.

Ну и конечно же, хочу выразить признательность экипажу красного «Жука» - Олегу Дикусару и штурману Евгению Сороке, а также их хорошему другу Ивану Клинникову за приглашение поучаствовать в «экипаже поддержки» :), на котором мы с Иваном наблюдали за «Жуком» на протяжении соревнования.
К сожалению, на этот раз не удалось повторить предыдущие достижения - бронза на «Открытии сезона» и победа на «Ночной Москве». По итоговым результатам экипаж взял второе место в классе янг-таймеров (1971-1979 г.в.) и десятое место в общем зачёте. Остаётся упорнее тренироваться ;)

Смотреть 56 фото )
maxxdroid: (Default)


24 апреля 2010 года в Москве стартовал сезон соревнований на классических автомобилях. На два часа, несмотря на дождь, Васильевский спуск стал выставочной площадкой советских, американских и европейских автомобилей до 1979 года выпуска.
В ралли стартовало более 50 экипажей, среди которых можно было видеть уникальные автомобили, такие как Lagonda LG-45 (1936 г.), Bentley S2 (1962 г.), Chevrolet Corvette Stingray (1970 г.), Austin-Healey (1960 г.), Корд 810 с самолетным двигателем и многие другие. )

Profile

maxxdroid: (Default)
maxxdroid

July 2013

S M T W T F S
  1234 56
78910111213
14 15161718 1920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 03:21 pm
Powered by Dreamwidth Studios