maxxdroid: (Default)


Меньше всего выкладываемое претендует на роль отчета. Скорее, набор фотозарисовок с налетом "творческого" эксперимента. Сознательно ухожу от навязанного самому себе академизма и педантичности при обработке фотоматериала. Не все получается, как задумано, но, в принципе, новые идеи на ряде кадров и самому кажутся интересными :)

По мероприятию все традиционно - своеобразная out-door выставка автомобильных раритетов, для части которых это практически единичное появление на публике. Много зрителей, забывающих рамки приличия. Непременный дождь на старте. Первопечатник Иван Федоров на фоне итальяских брендов. Дефилирующие светские львицы и кутеж на финише в Барвихе.

+48 )
maxxdroid: (Default)


Как у меня порой бывает, фото с различных автоивентов ложатся «в стол» до лучших времен. Так случилось и с «Ретро-фестом», проходившим в Сокольниках в середине лета. Может быть, причиной этого стало время посещения, а именно пятница с зарядившим дождем. В отличие от последующих солнечных выходных, малолюдная обстановка на площадке с тяжелым небом в итоге показали бы не очень радостное настроение. Но был на фестивале уголок, которому такой погодный апокалипсис был как нельзя кстати - джанкярд, в особенности его ведущему экспонату.

Собственно, история появления этого Plymouth Belvedere в Сокольниках звучала еще в анонсах Ильи Сорокина к фестивалю. Кто знает ее, тот может освежить в памяти. Кто не в курсе - есть повод ознакомиться. Ну и недавнее знакомство с жж владельца коллекции Джанкярд подстегнуло меня к выкладыванию этих 5 фото )
maxxdroid: (Default)
По традиции несколько десятков фото с разъезда Олдтаймер-галереи выношу отдельной строкой.



Из основных впечатлений отмечу, в первую очередь, возможность увидеть воссозданную копию ЗиС-101-Спорт от Молотов-гараж, который, несмотря на справедливые упреки посетителей, скрывался в первый день выставки под чехлом. Увидеть не только в статике, но и на ходу. Еще была буксировка Айнхайц-дизелем тягача SPA, причем изначально его попытались сдвинуть мотоциклом.. Как минимум, балласта импровизированному тягачу не хватило :) Рыки масл-каров, запах тру-выхлопа и теперь очередные полгода ожидания до следующей галереи.

+40 )
maxxdroid: (Default)


На ночь глядя, наваял вторую серию картинок с Олдтаймера. Тут больше деталек будет. В этом плане на выставке вообще раздолье.

+28 )
maxxdroid: (Default)


Остается последний день работы 20-ой галереи олдтаймеров Ильи Сорокина, обозначенной на этот раз как фестиваль технических музеев. Что ж, технические музеи и в самом деле представлены обширно. Засветился даже мифический музей Мосгортранса. Моторы, Задорожный, Рогожка, МИК. Лого Авторевю на удивление тоже в этом ряду. Состоялись обещанные премьеры, хотя спортивный ЗиС в первый день мог радовать только своими очертаниями под покрывалом.

Покажу пока лишь малую часть увиденного. +41 )
maxxdroid: (Default)


Премьеры «Олдтаймера» (в принципе, они и впечатлили больше всего): Kaiser Darrin со сдвигающимися вперед дверями, 87-ая Татра, адресованный модницам Plymouth Barracuda Mod Top с крышей в цветочных узорах, экспозиция антикварных тракторов, военные монстры Вячеслава Лена, бывший совсем недавно дачным сараем автобус ЗиС-8, красивейший в молодости «Киев-Спорт», несколько участников ралли Монте-Карло и главная премьера - самый старый из ныне существующих автомобилей российского производства – «Руссо-Балт» 1911 года выпуска с кузовом «дубль-фаэтон торпедо».
Фото с ними и всем остальным дальше: +80 )
maxxdroid: (Default)
Так получилось, что держал у себя эти кадры больше полугода. Дело, наверное, в огромном количестве эмоций, которые до сих пор испытываю, вспоминая тот жаркий августовский день.



Что тогда было? Первый фестиваль «Моторы войны», организованный Вячеславом Леном. Парад-смотр военной техники, ралли «Война моторов», сама атмосфера мероприятия, переносящая на семь десятков лет назад - палатки, форма, качественное звуковое оформление с песнями военных лет, автомобили и мотоциклы, дымящие «настоящим» выхлопом и поднимающие пыль в раскаленном воздухе.

+32 )
maxxdroid: (Default)


Продолжаю тему с музеем. Переходим к другому корпусу, одноэтажному. Машин здесь меньше, но чувствуют они себя попросторнее. +58 )
maxxdroid: (Default)


Военно-технический музей в подмосковном селе Ивановское - по своему уникальный музейный комплекс. Расположенный на территории бывшего пионерского лагеря, он, с одной стороны не отличается легкой доступностью для посещения, с другой - располагает к проведению там всего уик-энда. О музее я знал уже вскоре после открытия, но добираться туда без своего транспорта было непросто. А на перекладных ехать тогда не решился )

Экспонатами сейчас заняты открытая территория музея, большой ангар и два корпуса бывшего лагеря, о чем постоянно напоминает соответствующая атрибутика и антураж интерьера. Начну с главного корпуса, в котором собраны в основном легковые советские автомобили, автомобили-такси. Есть также экспозиция мототехники, пара гоночных автомобилей, легкие немецкие вездеходы.

Из минусов: ограждения всех экспонатов и постоянное присутствие за спиной сотрудников музея. Далее 58 фото )

Эмка

Feb. 3rd, 2012 10:17 pm
maxxdroid: (Default)


Продолжая тему «Моторов...». Писать про «Эмку» дело неблагодарное. Все, пожалуй, и так всё про нее знают. Так что просто фото «по кругу» +12 )

А из личных впечатлений удивило, что на водительском месте оказалось совсем не тесно. Как раньше думал.
maxxdroid: (Default)


Чем интересен грузовик E-Diesel и конкретно этот экземпляр? Об этом далее )
maxxdroid: (Default)


В субботу не упустил возможности увидеть живьем и, главное, на ходу уникальную отреставрированную технику, принимавшую участие в историческом параде на Красной площади. Немного фото )

03-30

Sep. 1st, 2011 05:17 pm
maxxdroid: (Default)
Очень редкий автобус ГАЗ-03-30, воссоздаваемый в одной из реставрационных мастерских. На сегодняшний день известны всего лишь два (или три, по разным данным) сохранившихся экземпляра этого автобуса, выпускавшегося в 1933-1950 годах с перерывом во время войны.



Первые массовые автомобили с маркой ГАЗ — полуторатонный грузовик ГАЗ-АА и легковой ГАЗ-А — являлись почти точной копией своих фордовских прототипов. Конструкция ГАЗ-03-30 в известной степени тоже представляла собой копию фордовского школьного автобуса, предназначенного для перевозки учеников в отдаленных сельских местностях, размеры, форма и отделка которого вполне соответствовали данному назначению. Но, к сожалению, для автобуса, предназначенного для работы на городских маршрутах, ГАЗ-03-30 обладал целым рядом недостатков: он имел угловатые формы, неудачное соотношение между основными размерами, малые вместимость и высоту кузова, высоко поднятый передок. Отсутствие вентиляции и освещения в салоне, сильная вибрация и скрипы кузова при движении комфорта также не добавляли.

+ )

Rust!

Aug. 17th, 2011 12:18 am
maxxdroid: (Default)


Помимо любования глянцевыми боками ретро-авто, нравится иногда забредать и на такие задворки истории )
maxxdroid: (Default)


Всего лишь два дня, 22 и 23 июня в «Манеже» шла международная выставка «Мемориал-2011». Главная ее задача — увековечение памяти павших солдат. На выставке можно было ознакомиться с экспозициями городов-героев и городов Воинской Славы, результатами работы поисковых отрядов, образцами военной техники периода Великой Отечественной войны.

37 фото )
maxxdroid: (Default)


Вчера выдалась замечательная возможность совместить приятное с полезным. Во первых, посетить наконец-то сам музей Вадима Задорожного, до которого никак не могли доехать. И во вторых, вчера в час дня планировалось проведение военно-исторической реконструкции. Скажу сразу, что реконструкцию мы успешно профукали. После переноса времени ее начАла занять приличные места возможности уже не было. Но пара кадров «для галочки» есть.
На улице почти не снимал, ибо количество народа зашкаливало. А еще и куча дурных детей и не менее дурных их родителей. Зря не убрали с территории запаркованные олдтаймеры. Надеюсь, ничего на них не оторвали. В самом музее было поспокойнее, хотя ограждения для многих совсем не преграда. Сейчас будет куча фото, которые замучался выбирать. Интересного в музее очень много, покажу лишь малую часть )

83 фото, 22Мб )

С Днём Победы!
maxxdroid: (Default)


Про пилотное открытие выставки у меня уже был репорт. Вчера же состоялось ее официальное открытие. Переработана экспозиция и, самое главное, появились новые экспонаты. Причем в ближайшее время ожидается поступление новых.

+28 )
maxxdroid: (Default)


Ну что ж, присоединюсь к обзорам проходящей сейчас очередной Олдтаймер-галереи. В этот раз её с полным правом можно назвать выставкой технического антиквариата. Большая заслуга в этом - экспозиция, посвящённая 90-летию Гаража Особого Назначения (ГОН) и показывающая практически все автомобили, которыми пользовалось руководство страны.
Не буду дробить обзор на части, а равно и стремиться показать все экспонаты. Выделю, пожалуй, самое интересное с моей точки зрения.

+65 )
maxxdroid: (Default)


4 марта 2011 года исполнилось 25 лет Центральному музею Великой Отечественной войны. В честь этого события состоялось открытие уникальной выставки «Моторы войны…». Её посетители будут иметь возможность воочию увидеть транспортную технику времен Второй мировой войны. В экспозиции представлены как советские автомобили, так и техника наших союзников по антигитлеровской коалиции, а также фашистской Германии и ее сателлитов. Предполагается постоянное обновление экспозиции. На данный момент несколько экспонатов предоставил Центральный музей Великой отечественной войны, большая же часть - это частная коллекция Вячеслава Лена.
Вчера состоялась презентация новой экспозиции.

53 фото )

Для посетителей выставка будет открыта к 9 мая.

Profile

maxxdroid: (Default)
maxxdroid

July 2013

S M T W T F S
  1234 56
78910111213
14 15161718 1920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 08:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios